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⑴栏杆立柱安装应按要求及施工墨线从起步处向上的顺序进行。楼梯起步处平台两端立柱应先安装，安装分焊接和螺栓固定两种方法。焊接施工时，其焊条应与母材材质相同，安装时将立柱与埋件点焊临时固定，经标高、垂直校正后，施焊牢固。采用螺栓连接时，立柱底部金属板上的孔眼应加工成腰圆形孔，以备膨胀螺栓位置不符，安装时可作小调整。施工时，在安装立柱基层部位，用电钻钻孔打入膨胀螺栓后，连接立柱并稍作固定，安装标高有误差时用金属薄垫片调整，经垂直、标正后固紧螺帽。
⑵镶配有机玻璃、玻璃等栏板，其栏板应在立柱完成后安装。安装必须牢固，且垂直、水平及斜度应符合设计要求。安装时，将栏板镶嵌于两侧立杆的槽内，槽与栏板两侧缝隙应用硬质橡胶条块嵌填牢固，待扶手安装完毕后，用密封胶嵌实。扶手焊接安装时，栏板应用防火石棉布等遮盖防护，以免焊接火花飞溅损坏栏板。
⑶楼梯扶手安装，一般采用焊接安装（特殊尺寸除外）。使用焊条的材质应与母材相同。扶手安装顺序应从起步弯头开始，后接直扶手。扶手接口按要求角度套割正确，并用金属锉刀锉平，以免套割不准确，造成扶手弯曲和安装困难。
⑷较长的金属扶手（特别是室外扶手）安装后，其接头应考虑安装能适应温度变化而伸缩的可动式接口，可动式接头的伸缩量，如设计无要求时，一般考虑20mm。
近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主。其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲劳等)。将继续作充分的研究，使能正确控制结构的受力和变形，至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用。还必须在降低成本以后才有可能，在桥梁勘察设计方面。随着交通事业的迅速发展，大跨度或复杂的桥型将不断涌现，高速公路的发展，对桥梁设计亦将提出新的要求，在桥式方案设计中，将有可能利用结构设计理论，借助电子计算机选出方案，桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下，遵循适用、、经济与美观的原则。
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