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以下是:新疆克拉玛依无缝钢管镀锌管工程施工案例的图文介绍

20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析

      20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. 
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷

无缝钢管镀锌管工程施工案例



咱们无缝钢管厂家,这儿仅就轧制进程的诸要素进行评论。其间首要的影响要素有:温度、工艺调整、东西质量、工艺冷却与光滑、钢管轧件外表杂物的铲除与操控等。温度是影响钢管质量的首要要素。首要,钢管管坯加热温度的均匀性直接影响穿孔钢管毛管的壁厚均匀和表里表质量,继而影响无缝管产品的壁厚质量。

    其次,轧制时钢管的温度凹凸和均匀性(尤其是终轧温度)与以热轧情况交货的产品机械性能、外径等尺度精度和外表质量相关,特别是当钢坯或管坯过热乃至过烧时,会形成废品。因而,在热轧无缝管的出产进程中,严厉按工艺要求加热和操控变形温度是有必要首要要做好的作业。

    如穿孔机和轧管机的调整影响无缝管产品的壁厚精度,定径机的调整关系到无缝钢管外径精度和直度。并且,工艺调整还影响轧制进程能否正常进行。东西质量的好与差、安稳与否,直接关系到能否完成对无缝管的尺度精度和外表质量及东西耗费的有用操控;芯棒外表处理(镀铬)的质量情况,一是影响钢管表里表,二是影响芯棒耗费和出产成本。

    穿孔顶头、轧辊的冷却质量既影响其寿数,又对无缝管表里外表质量操控产生影响。芯棒的冷却与光滑质量,首要影响无缝钢管的表里表质量、无缝管壁厚精度和芯棒耗费;一起也将对轧制时的负荷产生影响




鑫森通达无缝钢管(克拉玛依市分公司)是一家以 方管为主的经营企业,公司地理位置优越交通十分方便。我们交货及时,价格低,质量优,节假日照常营业。公司凭借雄厚的实力,丰富齐全的规格品种,完善的质量保证,合理的价格,优质的服务,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任,我们本着及用户之所及,想用户之所想的服务宗旨不断地拼搏,进取,在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢,愿我们今后的合作更加愉快!我们一贯坚持 “ 质量di yi、信誉至上 ” 的生产服务宗旨,奉行 “ 以人为本,诚信立业 ” 的经营理念,秉承 “ 只有专业,才成事业 ” 的发展思路,竭诚为广大新老用户提供优质的产品和优良的服务。



 厚壁无缝钢管纵向开裂的原因很多,既有材料原因,也有工艺原因。以厚壁无缝钢管为例,如果厚壁无缝钢管塑性差或退火不好,纵向开裂的概率会增加,但其根本原因是冷拔厚壁无缝钢管残余应力大。

       根据开裂力学的概念,构件的开裂是内部裂纹形成和扩展的结果。厚壁无缝钢管的纵向裂纹基本为脆性裂纹,其裂纹形式为开口型。

       一般情况下,金属裂纹的存在是不可避免的,但在相同的材料条件下,裂纹的产生取决于构件的拉应力。影响构件的拉应力既可以在构件外部加载,也可以存在于构件的残余应力中。

       冷拔后,特别是空拔后,残余应力较大,表现为厚壁无缝钢管外表面附近的切向和轴向的拉应力,其值可以达到大值。根据上述抗拉开裂机理,可以得出厚壁无缝钢管外表面附近的切向残余应力对厚壁无缝钢管纵向开裂起着关键作用。




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