【轧辊钢】高速钢厂家值得信赖

1、检查冷轧带肋钢筋外形尺寸是否合乎标准，决定是否更换轧辊。
2、要经常检查导向模、除锈辊及应力辊的磨损情况，定时更换，定期清理散落在设备各处的盘条氧化皮。
3、更换轧辊或轴承后，必须重新调节孔型。润滑剂、冷却液应经常补足。
4、定期检查传动系统的磨损情况，适时更换、维修。
5、须定期为各润滑部位进行清理擦拭，并加注润滑剂。
6、开机前需检查各部件和工作开关是否处于正常工作位置。
7、更换轧辊时，应检查轴承是否失效和轴承内套有否松动，若有异常，应将轴承间隙调小至轧辊能转动，并在轴承内加注足够的耐热钠基润滑脂。8、调节压下时，严禁辊片之间相互接触、顶撞，应调压下辊片，辊片之间应有间隙，否则损坏辊片。

例如，轧辊表面和芯部间的温差在70℃时轧辊会增加100MPa的纵向热应力，温差越大，增加的热应力越大。与产生脆性断口的轧辊相比较，产生韧性断口的轧辊的芯部材料韧性更好，更不容易出现断裂。

导致轧辊失效的应力共有四种：

一、制造过程中的残余应力；

二、轧制过程中的机械应力；

三、轧制过程中轧辊的组织应力；

四、轧辊内外温差造成的热应力。如果是因为制造残余应力过大产生断裂，断辊通常发生在轧辊初始上机使用的前几次，且为开轧的前几块轧材。此次断裂的轧辊已经上机轧制了四次，工作层消耗了14mm，因此不应是因制造残余应力形成的断裂。

二、是轧辊与轧材之间摩擦系数增加。高速钢轧辊与轧材之间的摩擦系数大，轧制负荷增加，易出现打滑现象，可通过适当控制各机架压下量，采取油润滑、带钢表面冷却、降低坯料温度等方式来减小摩擦系数。降低坯料温度可能使带钢边部温度较低，可通过感应加热器来控制带钢边部的冷却。另外，优化高速钢轧辊成分也是降低摩擦系数的有效手段。

三、是因轧钢事故造成轧辊损坏。高速钢材料冲击韧性较低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加强管理，确保轧机正常运转，减少轧制事故对轧辊造成的损坏。
高速钢轧辊在热轧带钢轧机精轧机组前架上取得了良好的使用效果，主要取决于以下几方面因素：
一是高速钢材质本身具有较好的热稳定性和红硬性，在轧制温度下具有较高的硬度和良好的耐磨性。