衡泰重工机械制造(山南市分公司)恪守顾客至上， 卸料闸阀质量优良，价格合理 的宗旨。承蒙各界朋友的协助与支持，我公司将不断发展壮大。全体员工热诚欢迎海内外客商前来参观访问
(1)轴的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后应满足技术要求，如有弯曲可用机械压力法进行校直。
(2)如果轴颈部分磨损过大，可使用镶套、堆焊、电镀等方法进行修复，镶套厚度一般为10±2mm。
(3)在进行堆焊修补时要防止轴产生变形，所以一般电镀的厚度不超过0.3mm。
2.齿轮、皮带轮、链轮
(1)如果齿轮、皮带轮、链轮出现磨损过大、胶合、表面疲劳、严重塑性变形以及断裂现象，则应立即更换。
(2)齿轮、链轮如果结构上许可，可以进行适当的换面；如果经济上可行，在能满足技术要求的前提下，可用堆焊法、镶环法和镶齿法进行修复。
(3)如果轮与轴的配合部位磨损过大，可用镶套法进行修复。
(4)两轮槽中心线相对轴向位移不大于1mm，两轴平行度为0.5mm/m。
(5)上、下皮带轮或上、下链轮应在同一垂直面内，允许偏差为5mm。
3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。
4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。
5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。
⑵、料斗带跑偏：
1、料斗带张力不够，料斗带松，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。
2、整机垂直度偏差太大，头轮和尾轮不平行，重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度。
3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。
五、料斗脱落
1、料斗脱落是指在生产中，料斗从料斗带上掉落的现象。料斗掉落时，会产生异常的响声，要及时的停机检查，否则，将导致更多的料斗变形、脱落;在连接料斗的位置，料斗带撕裂。产生料斗脱落的原因主要有：(1)进料过多进料过多，造成物料在机座内的堆积，升运阻力增大，料斗运行不畅，是产生料斗脱落、变形的直接原因。此时应立即停机，抽出机座下插板，排出机座内的积存物，更换新料斗，再开车生产。这时减小喂入量，并力求均匀。
2、进料口位置太低一般，机在生产时，料斗自行盛取从进料口进来的物料。若进料口位置太低，将导致料斗来不及盛取物料，而物料大部分进入机座，造成料斗舀取物料。而物料为块状，就很容易引起料斗变形、脱落。这时，应将进料口位置调至底轮中心线以上。
3、料斗材质不好，强度有限料斗式机的承载部件，对它的材料有着较高的要求，安装时应尽量选配强度好的材料。一般，料斗用普通钢板或镀锌板材焊合或冲压而成，其边缘采用折边或卷入铅丝以增强料斗的强度。
